100% GLASS COATING [ CR-1 ]

100%ガラス被膜だから体感できる、輝きと強靭性───

「状態の良いバイクに、末長く」を実現する、ガラスコーティング・CR-1。
環境性能にも配慮したプロユースの専用コーティング剤と当店独自の施工専用クリーンルームをご用意し、お客様の愛車のさらなるコンディション維持に貢献します。

「ガラスコーティング」とされている製品でも、その多くはシリコンやポリマーなどを主剤としてガラス成分を配合したいわゆるガラス”系”コーティングが一般的です。

ガラス系コーティングは施工ショップも多く手ごろな価格から施工できる反面、耐候性や維持力の観点から比較的早いスパンでの効果の低減、及び再施工が必要になる場合が多いものです。

一方のCR-1は、コーティング層が100%ガラス構造の面を形成するもので、「シリカコーティング」とも呼ばれているコーティング製品の一つです。あまり馴染みがないかもしれませんが、ガラス系コーティングよりも高い硬度や長い耐用年数を得られるのがシリカコーティングの強みです。

参考：シリカコーティングって？

硬化後にはガラスのコップや窓ガラスと同じガラスの性質を持つCR-1のコーティング層には、以下のような特徴があります。

特長①極薄0.1μm＆高硬度3.2GPｈ/9Ｈのコーティング層
特長②耐熱1300℃により高熱部位にも施工が可能
特長③紫外線・ケミカル類に強く耐用年数が長い

＞＞＞各特徴をもっと詳しく解説！【About CR-1】

エビスモータースのCR-1

専用コーティングクリーンルームを完備。

細かな傷を見逃さない照明システムと温度・湿度管理を徹底し、より品質の高いコーティングを追求します。

>>>クリーンルームのご紹介

 

施工前には全体をくまなくチェック。
車体を全面から照らし出すライティングにより死角のないチェックが可能となっております。

比較的安価なコーティングでは、下地処理は行わず洗車後そのままコーティングを施す事も多いようです。エビスモータースでは使用中の既販車はもちろん、新車であっても必要な際にはポリッシングにより小傷を消し、平滑な下地を作ったうえでコーティングを施すため、仕上がりが違います。

＞＞＞CR-1施工工程のご紹介

 

＜＜＜新車の直納施工も歓迎！＞＞＞

新車は納車直後、コンディションの良い状態での施工が最も効果的です。もちろん当店ご購入車以外でも受け入れOK！お気軽にお問い合わせください。

CR-1ヘルメットコーティング

愛車だけでなく、愛用するヘルメットにも末長く輝きを───

バイク同様、時には風雨に晒され砂埃などからダメージを受けやすいヘルメットだからこそ、CR-1による高い防護性能が効果を発揮します。

帽体はもちろん、雨や虫の衝突の影響を受けやすいシールド面にもコーティングすることができ、特に効果が大きく見込めます。

＞＞＞ヘルメットコーティングメニューはこちら

CR-1パーツコーティング

車両の一部をカスタムパーツへ交換、オプションパーツの追加取り付け、また事故等で外装の一部のみを変更したなどの際にも、パーツ単位での施工が可能です。

＞＞＞パーツコーティングメニューはこちら

CR-1メンテナンスメニュー

高い防汚性能・強靭な被膜だからこそこまめなメンテナンスを

一般的なガラス系コーティングではおおよそ1年～数年で再コーティングが必要な場合が多いです。一方CR-1はその効果を半永久（※製造メーカー公称）としていますが、コーティング済みであっても砂埃や雨などの付着は必ず起こり、放置してしまうと細かな傷の原因になったり、イオンデポジット（水垢）の原因となります。

汚れ落ちが良く、洗車時の細かな傷なども防ぎやすいCR-1のコーティング面はメンテナンスの味方です。日頃からメンテナンスをすると共に、施工時と同じ環境でスタッフが手がけるショップメンテナンスも併用することによって、高い品質のコーティング層を末長く維持することが可能になります。

＞＞＞メンテナンスメニューはこちら

価格表

施工価格は施工する対象（バイク、ヘルメット、パーツetc）及び、排気量や構造（ヘルメットの形状など）、新品か使用中か、などの要素によって細分化されています。また、パーツ施工など施工面積によって従量価格が設定されているものもあります。

排気量／コース別料金表はCR-1公式サイトでご確認ください

 

CR-1施工事例

これまでに施工したバイク・ヘルメット等のサンプルをご覧いただけます。

＞＞＞施工事例はこちら